如何组建共配?
如何进行有序管理?
如何分配利益?

快递整合/资源共享/统仓共配/末端驿站已成为必然趋势,现阶段有很多快递网点已经在实际操作共配合作,既有失败的案例,也有成功的案例。

每个快递网点都有不同的情况,必须要深入分析问题,考虑到日后发展可能出现的问题,并建立解决预案。这样才能形成良性循环,促进快递行业的发展。

准秒速配易为促进快递发展,发挥整合趋势引导作用,巩固和推广联收联投的末端集约化服务模式,促进快递末端配送服务资源有效组织和统筹利用,不断推动快递业高质量发展。为快递企业发展提出建议和方案


快递整合共配需要认真对待的几个问题!

1:成立共配公司必须建立明确的组织架构,防止政出多门,谁也不服谁,谁也管不了谁。

一个企业的成败在于管理,管理在于组织架构的设计,合理的组织架构设计能够让管理人员积极管理,发现问题及时解决问题,快递企业问题多,管理任务重,组织架构尤其需要明确职责,否则只有天天推责扯皮,所有的问题都会在扯皮中虚耗掉,企业的发展还不如单独干,无法形成合力的共配公司成立就是等于失败。共配公司的成立不是为了吃大锅饭,更不是找茬拖后腿比烂。解决问题比发现问题的毕竟难度高很多,谁都可以丢出问题,但是最终怎么样落实解决问题,由哪个部门落实解决等等问题就取决于组织架构的设置,如果有意向组织共配公司的末端网点一定要慎之又慎。否则上船容易下船难,还不如不要成立共配公司,公司越大问题越多,管理的人员也要更多,共配不是为了做甩手掌柜,而是要和衷共济共赴患难。各自担当分内之事,把管理任务细分,由有着多年末端网点经营经验的老板们专心做好自己部门之事。不必什么都管,什么都管不好,也是专业的人管专业的事这样才能做好。所以组织架构设计乃重中之重,事关日后发展的生死命脉。

部门负责人采取聘任制和末位淘汰制,做得不好可以从员工中选拔或者外聘。既拓宽了人才来源,也增加了员工的晋升渠道。部门之间既可以总结每月每季的节约了多少支出,也可以统计产生了多少效益,彼此部门之间就有了竞争关系。

准秒速配易建议:有完备详尽的整合方案.


2:成立共配公司的目的是降本增效,提高快递员的工作效率,降低工作强度。

成立共配公司的目的不是简单的为了创造了多少利润,我们应该更多的站在快递员的角度想问题,切实的降低快递员的工作强度,提高服务质量。目前没有成立共配公司的快递网点快递员大部分分拣和派送一肩挑,工作时间长,劳动强度大,快递员认为做了两份工只拿到了一份工的钱,怨言比较大,这不是好现象,特别是快递总部要求的一派二派甚至三派的开通,快递员更加无法做到统一,增加了快递企业管理难度,快递员更是怨声载道,但是行业的发展是适者生存,优胜劣汰。

谁也不想倒在前进中的最后五十米,那么,解决方式,共配公司网格化细分,优化人员,增加了机动人员,利于快递员分拣员,不再是一年到头没有假期(说出来都不人道)。成本并没有增加,增加了的只是人,有人就好办事,办更多的事,有人才可能增加其它的经营项目,才有可能开展及时送等增值服务,才有可能做到30分钟内收件,才有可能真正提高服务质量,做大市场,争取更多的利润。一个企业全靠节约开支是赚不到更多的利润,只有创造更多的利润来源才可能更大的利润。市场的利润率几乎是稳定的。省能省多少钱做过快递一级网点的心里都清楚,为了省钱可能迎来的是更多的罚款。是得不偿失的做法。扩大利润来源才是解决问题的根本之法。

准秒速配易建议:快速有效的整合进程


3:共配公司权力分配合理,部门之间产生良性互动竞争,不搞一言堂。

管理权,财务权,市场开发权,监督执法权,这些权利都不是单独存在的,都是为了更好的服务共配公司,都必须在共配公司授权下展开工作。权力制衡并不是权力斗争,董事会才具有真正的投票决定权,或许会牺牲效率,但是重大问题才需要上董事会讨论决定,而不是所有的问题都需要董事会出面,董事会是企业的最后一层堡垒。大家要主动自觉的维护董事会的权威和执行董事会决议。董事会以投票全解决争端,董事会由末端网点老板组成,所有老板都是在董事会的领导下执行各项工作。

准秒速配易建议:抓住重点的整合部位


4:夯实服务质量,把蛋糕做大做强,不仅要种好自己的一亩三分地,还要积极开荒增加服务项目。

大部分快递承包商及快递员做了多家快递以后,都失去了对市场的开发进取之心,或者说有心无力,单个企业单个网点如果想增加服务项目确实不容易,摸着石头过河怕被淹死,但是共配问题解决,首先就解决了人力问题,在管理上有专职的部门负责推进。完善末端驿站建设,减少人员投递问题,提高服务质量,让更多的快递从业者都能通过投递节约的时间进行收件,扩大营收。末端规范让市民充分感受到快递的便捷,也拓宽了企业的业务范围,提高了企业的生存能力。

准秒速配易建议:底层员工的收入保障及支持


5:技术难题,各大快递企业间的系统打通。

这个问题涉及到日后的操作,处理不好的话,快递员需要频繁的切换各快递企业系统是件很麻烦的事,反而增加了操作难度,导致企业团队不稳定。失败或不赚钱的共配区域都完全忽略了这个问题,听到最多的就是“到派”能够满足需求,谁家共配系统免费等等!其实快递员的操作便捷,系统的稳定性,功能的完善性,各家企业的兼容性,这些才是快递企业之间的壁垒,也是末端驿站推进的最大的顾虑。

准秒速配易建议:贴近一线的稳定共配系统


总而言之,共配并不是想象中的那么容易,没有解决好前面说的问题,没有目标计划匆忙上马,失败是必然的,而且失败的风险还特别高,轻则金钱损失,严重的则是网店关停。


安徽准秒供应链科技有限公司(简称准秒科技)是一家专业的快递末端方案提供商,旗下速配易快递共配系统、准秒驿站代收发系统、准秒生活新零售平台、准秒区域物流系统、准秒同城快递物流系统及云仓管理系统。准秒科技主要以技术研发创新为主导,快递发展为需求,流量变现为导向,为客户提供稳定、可靠、功能优异的一体化解决方案及平台。我们在广东、贵州、陕西、安徽、福建、湖南、湖北、河南、广西、四川、海南、内蒙等地区都落地公司项目。我们秉承“不忘初心,方得始终”的核心价值观,并以“诚实、宽容、创新、服务”为企业精神,通过自主创新和真诚合作为快递末端提供资源整合方案,并辅以配套系统解决末端共配难点及快递服务行业创造价值。


多家企业整合共配降本增效

    多品牌快递企业在快递共配末端服务整合方面进行了有益的探索,多家企业采取统一分拣、共同配送的模式构建新型快递末端运营方式。整合后的行业格局从散、小、弱到市区县乡镇基本一盘棋,对上级行业总部一个声音,企业抱团、实力增强,抗市场风险能力得到大幅提升,有效避免打市场价格战等无序竞争,降本增效基础得到务实。

一级二级快递统仓共配模式

    当地快递企业现有厂房、仓储物流设施、运输车辆、操作人员等通过快递整合组建合作公司,整合乡镇服务网点,进行统筹规划,实现优势互补、风险共担,合作建立电子商务快递物流分拣配送中心,资产得到综合利用,市场得到巩固,降本增效成效明显。

市县镇乡末端共享服务模式

   城市网格化精细管理,实现社区"超市+快递+新零售”的运行模式。创新快递运营模式,改变传统“人+人”、“人+物”的经营模式,充分发挥物流+人流+资金流的潜力挖掘,目前包括:便利店、日用小超市、生鲜小超市等成为社区(小区)驿站,快递带动实体、实体支撑快递的新型经营模式得到深度尝试。探索联合基层村(社区)商品流通网点,构建快递+基层(小卖部、小农超等),打通快递进农村渠道。

智慧商贸电商仓储网络体系

    快递共配末端整合后,组建合作公司加强体制化,扩大行业业态,建设商贸云仓和电商云仓两大仓储。依托快递运输体系,制定合理的运输路线,将商贸行业货物进行同城乡镇配送,并沟通商贸公司统一进入商贸云仓托管,实现订单制、托管制、配送制、完成同城配送提高商业便捷。针对电商客户邀请入住电商云仓,进行统一打印,统一管理,统一发货,实现利益最大化,成本最小化,落地国家对电商物流协同发展的要求。

新零售线上线下社区一体化

     快递末端整合后,新组建的公司融合快递,蔬菜、水果、日用品销售,电子商务等产业,业务基本辐射各行业各领域,公司业态多、信息来源广而全,依托快递+商品+电商的经营模式实现供应链体系、质量体系、品控体系、分拣体系建设作出先行先试。

   

目前将推进快递物流末端网点建设,加强与运输、快递、供销、零售等各类基层站点资源合作,因地制宜建设由区域共配中心、县域共配中心、市县乡镇级综合配送服务站、村级服务点等多层节点构成的共配服务网络。在各级节点投入符合场景需要的智能化分拣设备,通过共配技术优化货物流向和节奏,促进各级节点降本增效。


问:区域多家快递公司还未进行共配洽谈,目前整合还需要时间?

答:您好!一级网点整合共配暂定,可开展乡镇区域先进行整合共配,实现盈收,让占比一半左右的乡镇快件稳定。

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问:乡镇整合后,系统操作有什么建议?

答:您好!准秒供应链科技公司针对乡镇及承包商开设驿站,推荐共配驿站模式,让到、派、短信通知三合一操作,真正实现便捷和效率

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问:速配易共配有哪些功能?跟各家快递数据能同步吗?

答:您好!准秒速配易支持中通、圆通、韵达、申通、百世、天天、极兔等多家快递公司到、派、签,发往、代收货款提醒、问题件拦截等基础功能;扫描上传数据做到无遗漏百分百上传同步。

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问:区域统仓共配有什么建议?后期的驿站如何操作?

答:您好!准秒供应链科技公司在全国多省份落地相关项目,都可以作为实地考察,同时根据区域因地制宜做出专业的建议方案;后续驿站多模式开设,平均包裹到店派费均在3毛左右。